当カテゴリではバイク査定価格を最高にするためのコツとして、 元・買取業者であるトラ吉だからこそ知りえた“情報”や“ここだけの話”的なものを紹介していきたいと思います。

最初の話題は、「業者間市場」について、です。

一般の人にとっては「業者間市場」なんて耳慣れない言葉だと思いますので、 知らない人がほとんどではないでしょうか。

その名のごとく、買い取ってきたバイクを業者間（業者と業者、業者同士）で売買する市場のことで、【オークション制が取られていること】と【「業者間〜」と言うだけに、一般の人は入ることができない（！）】のが特徴です。

その「業者間市場」が、 バイク査定とどう関係があるのか？と言いますと、

関係は「大有り（！）」なのです。

というのも・・・

ごく一部の大手企業を除いた、ほとんどの買取業者（およそ9割を占めます）というのは独自の販売ルートを持っていません。「販売ルートを持たないなら、どこで売るのか？」という疑問が出ると思いますが、そこで出てくるのが「業者間市場」です。

そうなのです。
私たちから買い取ったバイクは全て「業者間市場」に持ち込まれています（！）。

買い取ったバイクはすべて「業者間市場」で売ってしまわないと他に売る術（販売ルート）がなく、しかも売れ残ってしまっては利益が出ないわけですから、「業者間市場で、この位の値段で売買されている」という取引価格を基準にして、皆さんの持ち込んだバイクが査定されるというわけです。

ちょっと、下図を見てみてください。

マジェスティー250-1（初期型）取引表（抜粋）◆（検索件数：140台）

地区	車体番号（略）	メーター	色	E	F	外	R	電	車	金額
関東	4HC-000	13790ｋ	黒	4	3	3	3	3	2	￥110,000
関東	4HC-000	8839ｋ	銀	3	3	3	3	4	2	￥80,000
関東	4HC-000	16301ｋ	黒	3	2	3	3	3	3	￥32,000
関東	4HC-001	5256k	銀	4	3	3	4	4	4	￥78,000
関東	4HC-001	8646z	白	4	4	3	3	4	4	￥126,000
関東	4HC-000	26279k	黒	2	3	3	3	3	3	￥32,000
関東	HC-001	21575z	黒	4	4	3	4	3	3	￥138,000
関東	4HC-000	9032z	銀	2	3	4	4	3	2	￥46,000
関東	4HC-002	13920ｋ	青	3	4	4	4	3	4	￥82,000
関東	4HC-002	33543ｋ	銀	3	3	3	4	4	4	￥90,000
関東	4HC-002	41118ｋ	ワイン	3	3	3	4	3	3	￥36,000
関東	4HC-003	10671ｋ	黒	4	4	3	3	3	4	￥138,000
関東	4HC-003	6328ｋ	黒	4	4	4	5	4	3	￥110,000
関東	4HC-003	11352ｚ	黒	3	4	3	4	3	4	￥116,000
九州	4HC-003	47128ｋ	黒	4	3	3	3	3	4	￥44,000
関東	4HC-003	25878ｋ	銀	3	3	3	3	4	3	￥42,000

マジェスティー250-1（初期型）を例に、業者間市場での取引価格（の一例）を表にしてみました。

上表からは、以下のことが読み取れます。

◆定例（状態の良いバイクの）業者間市場における過去3ヶ月間の取引状況◆

取引台数	140台
平均取引価格	81,250
最高金額	138,000
最低金額	32,000

最高金額と最低金額の間に随分と差があるように思われるかもしれませんが、同じ車種（年式）のバイクと言っても、それぞれの状態によって評価点が異なるから、当然です。

逆に言えば、本表を見て業者間市場での相場を知れば、あとは自分のバイクの状態（評価点が0〜5のどれに当たるか）さえ分かれば、一般の人でも大体の買取金額が見えてくるというわけです。

早とちりしないで欲しいのですが、上記表にある「金額」というのは業者同士が取引する金額（取引金額）であって、皆さんの愛車の査定価格ではありません。

取引金額から、買取業者の経費（業者間市場への運搬費、手数料、儲けなど）を引いた金額が、査定価格の最高値となります。

ここで、「評価点とは何？」「どうやって付けられているの？」と気になった人は、元・買取業者だったトラ吉だからこそ書けた次コラム、
「５つの評価ポイントでバイク買取の相場は決まる」も読んでみて下さい！